توضیحات شرکت ملی پالایش درباره کاربرد متانول در بنزین

به گزارش انرژی خبر؛ شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران به ارائه توضیحاتی درباره استفاده از متانول در بنزین و نگرانی‌های مطرح شده در این زمینه پرداخت.

شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در خصوص کاربرد متانول در بنزین به نکات زیر اشاره کرده است:

«۱. استفاده از متانول به‌عنوان یک ترکیب اکسیژنه در سوخت برای بهبود فرآیند احتراق و افزایش عدد اکتان، موضوعی شناخته شده در سطح جهانی است و برخی کشورها برای آن استانداردهای خاصی تعیین کرده‌اند.

۲. در استاندارد ملی ایران به شماره ۲۲۹۲۰ که با همکاری ذی‌نفعان از جمله خودروسازان و سازمان حفاظت محیط زیست تدوین شده، استفاده از ترکیبات اکسیژنه، از جمله متانول، مجاز اعلام شده و حداکثر میزان مجاز متانول ۳ درصد حجم تعیین گردیده است. بنابراین، افزودن متانول در مقادیر مجاز، با استانداردهای ملی کشور همخوانی دارد و ارزیابی کیفیت بنزین باید بر اساس مشخصات نهایی آن انجام شود.

۳. برای افزودن متانول به سوخت طبق استاندارد ملی ایران، مطالعات گسترده‌ای در سال‌های گذشته توسط مراجع معتبر علمی مانند پژوهشگاه صنعت نفت و شرکت پژوهش و فناوری پتروشیمی انجام شده است. همچنین، شرکت نفت ستاره خلیج‌فارس به منظور ارزیابی اولیه، استفاده از نیم‌درصد حجمی متانول را آزمایش کرده که این مقدار در انطباق کامل با الزامات کیفی مصوب قرار دارد.

۴. ارزیابی کیفیت فرآورده‌های هیدروکربنی، به ویژه بنزین موتور، نمی‌تواند صرفاً بر اساس وجود یا عدم وجود یک ترکیب خاص انجام شود. معیار اصلی، انطباق مشخصات محصول نهایی با الزامات کیفی و استانداردهاست. به عبارت دیگر، وجود نیم‌درصد متانول دلیلی بر آسیب به خودرو نیست و نمی‌تواند به تنهایی کیفیت بنزین را تأیید کند.

در پایان، برای ارزیابی دقیق آثار سوخت بر خودرو، باید مجموعه آزمون‌های مربوط به کیفیت سوخت، عملکرد موتور و سازگاری اجزای سیستم سوخت‌رسانی طی یک دوره زمانی معتبر بررسی شود. بنابراین، استانداردهای ملی و بین‌المللی، مشخصات فنی فرآورده و نتایج آزمون‌های معتبر آزمایشگاهی ملاک قضاوت قرار گیرد و اطلاعات نادرست منتشر شده در فضای مجازی غیرقابل اعتماد هستند.»