ضرورت بهینه‌سازی مصرف سوخت در تهران و چالش‌های موجود

به گزارش انرژی خبر؛ اسماعیل سقاب اصفهانی امروز در جلسه شورای اسلامی شهر تهران، ضرورت بهینه‌سازی مصرف سوخت در پایتخت را مورد بحث قرار داد. وی با اشاره به ناترازی‌های موجود در حوزه انرژی بیان کرد که وضعیت کنونی رضایت‌بخش نیست و این مشکل ریشه‌ای به شمار می‌رود. به گفته او، سیاست‌های اتخاذ شده در حوزه مصرف انرژی تاکنون چندان مؤثر نبوده و کشور با ناترازی انرژی روبرو است.

سقاب اصفهانی ادامه داد: سیاست‌های تحریک عرضه می‌تواند به حل این بحران کمک کند و در دوره اخیر نیز اقدامات خوبی در این زمینه انجام شده است. وی همچنین از آغاز اقداماتی برای مدیریت تقاضای انرژی در کشور خبر داد و گفت: مصرف سوخت، گاز و برق به تفکیک استان‌ها مورد بررسی قرار گرفته و علل آن شناسایی شده است.

رئیس سازمان بهینه‌سازی انرژی علت اصلی مصرف بالای بنزین را استاندارد خودروها دانست و افزود که ۴۰ تا ۵۰ درصد شکاف میان مصرف فعلی و مصرف بهینه به این مسئله مربوط می‌شود. همچنین، الگوی حمل‌ونقل و ترافیک، به عنوان دیگر عوامل مؤثر در افزایش مصرف سوخت، اشاره کرد.

وی در ادامه تصریح کرد که در حوزه گاز نیز ناکارآمدی موتورخانه‌ها و مجتمع‌ها از عوامل اصلی مصرف بالا به شمار می‌رود. سقاب اصفهانی تأکید کرد که برنامه‌های انرژی در سال‌های گذشته بیشتر بر حل مسائل کوتاه‌مدت تمرکز داشته‌اند و به ریشه‌های اصلی توجهی نشده است. اکنون به سمت راهکارهای بلندمدت حرکت کرده‌ایم.

رئیس سازمان بهینه‌سازی انرژی خاطرنشان کرد: الگویی برای تعیین خط مبنای مصرف انرژی هر شهر طراحی شده است که می‌تواند به کاهش مصرف انرژی کمک کند. بر اساس این الگو، شهرداری با اجرای اقدامات مختلف می‌تواند میزان مصرف انرژی را کاهش دهد.

سقاب اصفهانی با اشاره به اینکه صرفه‌جویی انرژی باید به یک مسئله ملی تبدیل شود، گفت: اگر بتوانیم این موضوع را به عنوان یک هدف مشترک دنبال کنیم، به نتایج خوبی خواهیم رسید. او همچنین بر اهمیت همکاری وزارتخانه‌های نفت و نیرو در این زمینه تأکید کرد.

مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، نیز بر لزوم توجه به اهرم فناوری برای ایجاد فشار اجرایی لازم تأکید کرد. سقاب اصفهانی در پاسخ به این موضوع گفت که در زمینه بخاری و کولر اقدامات مؤثری انجام شده است، اما حل مشکل خودروها به پیچیدگی بیشتری نیاز دارد.

جعفر تشکری هاشمی نیز با اشاره به بی‌اعتمادی مردم نسبت به تصمیمات، بر اهمیت ساماندهی مصرف سوخت تأکید کرد. سقاب اصفهانی مجدداً بر طراحی الگو و تعیین خط مبنای مصرف تأکید کرد و گفت که این خط مبنا میان وزارت نفت، وزارت نیرو و شهرداری به عنوان مبنای مشترک مورد استفاده قرار می‌گیرد.