افزایش مصرف بنزین در تهران به ۲۶ میلیون لیتر در روز

به گزارش انرژی خبر؛ بررسی‌های اخیر نشان می‌دهد که میانگین مصرف روزانه بنزین در تهران به سطح بی‌سابقه ۲۶ تا ۲۷ میلیون لیتر رسیده است.

برای تحلیل بهتر این میزان مصرف، باید دو شاخص کلیدی را در نظر گرفت. نخست آنکه میانگین مصرف روزانه در تهران در سال‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ حدود ۲۰ تا ۲۱ میلیون لیتر بوده و رقم کنونی، افزایش چشمگیری را نشان می‌دهد. دوم اینکه در تاریخ صنعت پخش سوخت در تهران، تنها در شرایط بحرانی مانند روزهای آغازین «جنگ ۱۲ روزه» و «جنگ رمضان» چنین سطحی از تقاضا ثبت شده است.

با این حال، تفاوت اساسی اوضاع کنونی با تجربیات گذشته در این است که در بحران‌های قبلی تنها صفوف طولانی شکل می‌گرفت و فعالیت جایگاه‌ها متوقف نمی‌شد. علت این امر به دو عامل کلیدی برمی‌گردد؛ اول اینکه در دوران جنگ برای برقراری تعادل بین عرضه و تقاضا، محدودیت‌هایی در سقف و دفعات سوخت‌گیری، مانند سقف ۲۵ لیتری با کارت‌های شخصی، اجرا می‌شد تا سرعت برداشت کنترل شود. اما در شرایط عادی کنونی، این سازوکارها به کار گرفته نشده‌اند.

دوم اینکه کاهش ظرفیت زیرساخت‌ها و توان لجستیک شبکه توزیع، ابعاد این چالش را دوچندان کرده است. به‌طوری که دو انبار استراتژیک در شمال شرق (قوچک) و شمال غرب (شهران) به‌طور کامل غیرعملیاتی شده‌اند و انبار نفت ری نیز تنها با ۳۰ درصد از ظرفیت خود فعالیت می‌کند.

این کاهش ظرفیت انبارها باعث شده است که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران به سمت روش ارسال مستقیم (Direct Shipment) حرکت کند. به این معنی که نفتکش‌ها مستقیماً از پالایشگاه‌های تهران و امام خمینی (ره) شازند بارگیری کرده و بدون ورود به انبارهای میانی به جایگاه‌های درون‌شهری منتقل می‌شوند. در این شرایط، همزمانی افزایش شدید مصرف و محدودیت‌های لجستیک، علاوه بر تشکیل صف‌های طولانی، منجر به تعطیلی برخی جایگاه‌ها به دلیل کمبود بنزین شده است.

مدیریت پایدار این وضعیت نیازمند تسریع در بازسازی زیرساخت‌های انبارش، تقویت ناوگان حمل و ارتقای تاب‌آوری کل زنجیره توزیع خواهد بود.