راهکارهای جامع برای کاهش مصرف بنزین در ایران

به گزارش انرژی خبر؛ امیرمیثم نیکفر، کارشناس اقتصاد انرژی، در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی به چالش‌های مرتبط با افزایش نرخ سهمیه سوخت اشاره کرد و گفت: افزایش قیمت بنزین به ۱۰ هزار تومان، تنها حدود ۲.۵ سنت به بهای آن می‌افزاید و فاصله قیمتی آن با نرخ جهانی را پر نمی‌کند.

او همچنین تأکید کرد که این افزایش قیمت نه تنها مشکل کسری سوخت را حل نخواهد کرد بلکه تأثیر چندانی بر کاهش مصرف نخواهد داشت.

نیکفر با اشاره به تجربیات گذشته در زمینه سیاست‌های قیمتی برای بنزین، خاطرنشان کرد که این سیاست‌ها در دهه‌های گذشته موفقیت چندانی نداشته‌اند و به صرفه‌جویی پایدار منتهی نشده‌اند.

این کارشناس پیشنهاد کرد که قبل از هرگونه آزادسازی قیمت، باید زمینه‌های ساختاری برای اصلاح مدیریت سوخت فراهم شود. او سه راهکار کلیدی را برای مدیریت بحران سوخت معرفی کرد.

نیکفر پیشنهاد فوری و کوتاه‌مدت را رایگان‌سازی حمل‌ونقل عمومی دانست و افزود: این سیاست می‌تواند روزانه بین پنج تا ۱۰ میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف بنزین ایجاد کند.

راهکار میان‌مدت نیکفر، نوسازی ناوگان و واردات خودروهای کم‌مصرف است. او اشاره کرد که خودروهای داخلی به‌دلیل کیفیت پایین، مصرف بالایی دارند و واردات خودروهای برقی می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند.

در نهایت، نیکفر راهکار بلندمدت را اصلاح ساختار اقتصادی و مهار تورم انتظاری عنوان کرد. او هشدار داد که افزایش قیمت بنزین بدون اصلاحات بنیادی، تنها به تشدید تورم و مشکلات اقتصادی منجر خواهد شد.

نیکفر همچنین به قاچاق سوخت اشاره کرد و گفت: روزانه حدود ۳۰ میلیون لیتر بنزین به‌صورت غیرقانونی از مرزها خارج می‌شود و این نیازمند بازنگری در قوانین و مجازات‌ها است.

او در پایان تأکید کرد که حتی با افزایش قیمت بنزین به میزان قابل توجهی، بهبود وضعیت اقتصادی و صرفه‌جویی پایدار محقق نخواهد شد.