تحلیل افزایش نرخ بنزین و راهکارهای تأمین سوخت

به گزارش انرژی خبر؛ افزایش نرخ سوم بنزین به گفته عباس کاظمی، مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، تأثیر منفی بر رشد تورم نخواهد داشت. او معتقد است که بازار توانایی پذیرش نرخ جدید تا ۱۰ هزار تومان را دارد و این افزایش به احتمال زیاد به دلایل جبران کسری بودجه دولت خواهد بود.

کاظمی همچنین اشاره کرد که با ثابت ماندن سهمیه‌ها، تغییر در نرخ سوم بنزین تأثیر چندانی بر کنترل مصرف نخواهد داشت. او تأکید کرد که این تغییر عمدتاً به مدیریت مصرف بنزین مرتبط است و مسائل خاص خود را دارد.

در خصوص جبران کمبود بنزین، کاظمی به اهمیت استفاده از ظرفیت‌های خالی سی‌ان‌جی اشاره کرد و گفت که ۲۵ میلیون متر مکعب ظرفیت خالی وجود دارد که می‌تواند به جایگزینی کمبود بنزین کمک کند.

این کارشناس انرژی تأکید کرد که بهره‌برداری بهینه از سرمایه‌گذاری‌های گذشته در دهه ۸۰ به منظور گسترش سی‌ان‌جی ضروری است. همچنین، حذف برخی خودروهای دولتی و ایجاد محدودیت‌های ترافیکی می‌تواند به بهبود مصرف و توزیع سوخت کمک کند.

کاظمی پیش‌بینی کرد که استفاده از ظرفیت‌های سی‌ان‌جی می‌تواند صرفه‌جویی ۷۵۰ میلیون لیتر بنزین در ماه به همراه داشته باشد. او همچنین به ظرفیت‌های ال‌پی‌جی اشاره کرد و گفت که در ۱۰ شهری که پالایشگاه داریم، امکان تجهیز جایگاه عرضه ال‌پی‌جی وجود دارد و باید از این ظرفیت مغفول استفاده کرد.

مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی بر این نکته تأکید کرد که در حال حاضر باید به جای تمرکز بر افزایش تولید، به بهره‌برداری بیشتر از سی‌ان‌جی و راه‌اندازی نظام ال‌پی‌جی فکر کنیم. در حالی که چشم‌اندازی برای واردات وجود ندارد، حدود ۲۰ میلیون لیتر کمبود داریم که نیاز به کنترل مصرف و استفاده از ظرفیت‌های موجود دارد.

کاظمی همچنین به طرح واریز سهمیه سوخت به کارت بانکی اشاره کرد و گفت که دلیل اجرای این طرح از سوی برخی نمایندگان مجلس هنوز مشخص نیست و کارت سوخت در حال حاضر کارایی بالایی دارد.