افزایش ۱۰ برابری حق بیمه نفتکشها و دوبرابر شدن زمان حمل محمولهها
افزایش ریسک تردد نفتکشها در پی اختلال در تنگههای هرمز و بابالمندب، حق بیمه جنگی این شناورها را ۱۰ برابر کرده و زمان حمل محمولهها را از ۱۷ به ۳۵ روز افزایش داده است.
به گزارش انرژی خبر؛ احسان جنابی، تحلیلگر حوزه انرژی، در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی به بررسی وضعیت تردد نفتکشها در تنگه باب المندب و تأثیر آن بر بازار انرژی پرداخت. وی اظهار داشت که این اختلالات، بهویژه در تنگه هرمز، باعث افزایش هزینههای حمل و در نتیجه افزایش بهای انرژی در جهان شده است.
این کارشناس انرژی اضافه کرد که نفتکشها به عنوان شریانهای حیاتی اقتصاد جهانی عمل میکنند و اختلال در تردد آنها تأثیر بسزایی بر بازار انرژی دارد. به گفته وی، ۶۰ درصد از نفت خام و فرآوردههای نفتی جهان از طریق نفتکشها به پالایشگاهها منتقل میشود.
جنابی همچنین به چالشهای ناشی از اختلال در تنگه هرمز و سایر آبراههای مهم اشاره کرد و گفت: مدیریت ریسکهای عملیاتی و رعایت مقررات بینالمللی دریانوردی از جمله چالشهای اساسی بخش حمل و نقل دریایی است.
وی با بیان اینکه حق بیمه نفتکشها در شرایط کنونی به شدت افزایش یافته، گفت که نرخ بیمه جنگ برای نفتکشها از ۵ صدم درصد به ۵ دهم درصد رسیده و به این ترتیب ۱۰ برابر شده است.
جنابی به تغییر مسیر کشتیها و افزایش طول مدت حمل محمولهها نیز اشاره کرد و افزود که این افزایش زمان، به معنای تأخیر در رسیدن محمولههای نفتی به پالایشگاهها است. به گفته وی، این تأخیر در نهایت به افزایش قیمت نفت و فرآوردههای نفتی منجر میشود.
این تحلیلگر انرژی با اشاره به پیامدهای اقتصادی این تحولات، تأکید کرد که تردد ناامن دریایی علاوه بر افزایش هزینهها، فشار شدیدی بر بازار جهانی انرژی وارد میکند.
جنابی در پایان خاطرنشان کرد که اگر وضعیت تردد نفتکشها به همین شکل ادامه یابد، انتظار میرود قیمتهای نفت و گاز در بازارهای جهانی افزایش یابد.
در حال بارگذاری نظرات...