توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی؛ حفاری چاه سیزدهم سکوی B برای حفظ تولید و جبران کمبود گاز
توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی فقط با تکمیل چند حلقه چاه متوقف نمی‌ماند؛ حالا عملیات حفاری چاه سیزدهم سکوی B هم در دستور کار است. مدیران پروژه می‌گویند این ادامه مسیر، هدفش حفظ تولید و کمک به کمبود گاز است.
به گزارش انرژی خبر؛ از ادامه عملیات توسعه فاز ۱۱ میدان مشترک پارس جنوبی و حفاری چاه سیزدهم سکوی B می‌گوید؛ پروژه‌ای که قرار است با ورود حلقه‌های چاه به مدار تولید، نقش مهمی در ظرفیت گاز این بخش داشته باشد.
چرا حفاری چاه سیزدهم روی سکوی B فاز ۱۱ ادامه پیدا می‌کند؟
حفاری تکمیلی سیزدهم به‌عنوان ادامه برنامه حفظ تولید مطرح شده است. در مسیر توسعه این موقعیت، قرار بوده ۱۲ حلقه چاه تکمیل و وارد مدار تولید شوند و حالا حفاری سیزدهم هم «فراتر از تعهد قراردادی» در دستور کار قرار گرفته است.
- هدف اصلی: حفظ تولید و کمک به جبران کمبود گاز کشور
- وضعیت فعلی عملیات: حفاری حفره ۱۶ اینچی در عمق ۱۰۱۰ متری
- پیش‌نیازهای قبلی: دو حفره اولیه ۳۲ و ۲۴ اینچی تا عمق‌های مشخص حفاری شده‌اند
چاه‌های قبلی سکو چطور به مدار تولید نزدیک شدند؟
برای چاه دوازدهم، مسیر تکمیل با چند مرحله مشخص پیش رفته است: پس از اجرای مشبک‌کاری در لایه‌های مخزنی K۱، K۲، K۳ و K۴ (در دو مرحله TCP)، عملیات اسیدکاری انجام شده است. طبق شرح ارائه‌شده، بیش از ۱۹۰ هزار گالن اسید کلریدریک ۳۲ درصد در ۲۰ مرحله تزریق شده و برای توزیع یکنواخت در محدوده مشبک‌کاری از افزایه منحرف‌کننده اسید (VDA) متناسب با شرایط دما و فشار استفاده شده است.
اتصال به خطوط و ایمنی در فاز ۱۱ چه معنایی برای تولید روزانه دارد؟
در این فاز، تأکید روی «تولید صیانتی» مطرح شده و چون بخش فاز ۱۱ موقعیت مرزی دارد، اجرای دقیق تکمیل چاه و انتخاب روش مناسب برای جریان‌دهی و تمیزسازی بعد از اسیدکاری اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. همچنین رعایت الزامات ایمنی نیروهای مستقر روی دکل در اولویت بوده است. در ادامه مراحل، Hook-Up تجهیزات سرچاهی و اتصال چاه به خط جریان (Flowline) انجام شده و چاه پس از جریان‌دهی و تمیزسازی، برای تولید روزانه حدود ۲.۵ میلیون مترمکعب گاز غنی آماده شده است. با تکمیل و ورود ۱۲ حلقه چاه به مدار تولید، ظرفیت این موقعیت هم به یک میلیارد فوت مکعب در روز رسیده و حفاری سیزدهم به‌عنوان ادامه برنامه حفظ تولید دنبال می‌شود.
وضعیت عرشه و گلوگاه‌های زمان‌بر در توسعه فاز ۱۱ کجاست؟
در کنار حفاری چاه‌ها، ساخت عرشه فاز ۱۱ هم پیگیری می‌شود. پیشرفت ساخت عرشه از ۵۰ درصد عبور کرده و گفته شده خرید برخی اقلام با زمان تحویل طولانی در اولویت قرار دارد؛ فعالیت ساخت در یارد شرکت ایزوایکو ادامه دارد و کارهای مربوط به حفاری و توسعه تأسیسات با همکاری کارفرما و پیمانکاران طرح پیگیری می‌شود.
در حال بارگذاری نظرات...