پیشبینی نوسانات قیمت نفت خام چین در سایه جنگ و تقاضا
واردات نفت چین بهعنوان بزرگترین واردکننده نفت جهان به ۱۰ میلیون بشکه در روز نزدیک میشود، اما قیمتهای بالای نفت به کاهش خریدها منجر شده است.
به گزارش انرژی خبر؛ در ماههای اخیر، خرید نفت توسط چین توجه تحلیلگران را جلب کرده است که در تلاش برای درک تحرکات بازار نفت هستند. با کاهش صادرات سوخت و استفاده از ذخایر تجاری، این کشور توانسته است قیمتهای نفت خام را بهطور قابلتوجهی پایینتر از پیشبینیها نگه دارد. اکنون این سوال مطرح است که آیا چین به شور و شوق سال ۲۰۲۵ باز خواهد گشت یا خیر.
پیشبینیها نشان میدهند که خرید نفت چین باید از سهماهه سوم تا آخر سال ۲۰۲۶ به ۱.۲ میلیون بشکه در روز افزایش یابد. با از سرگیری برخی جریانهای نفتی از خاورمیانه و افزایش فعالیت پالایشگاهها، بهبود خریدها ادامه خواهد داشت.
با این حال، حتی خوشبینانهترین تخمینها نشان میدهد که خریدها در سهماهه چهارم تنها به ۹.۹ میلیون بشکه در روز میرسد که بهمراتب کمتر از حجم ۱۲ تا ۱۳ میلیون بشکهای سال گذشته است.
عامل اصلی در این موضوع، قیمت نفت است. در سال گذشته، میانگین قیمت نفت خام زیر ۷۰ دلار بود، در حالی که سطوح فعلی بالای ۹۰ دلار، به کاهش تقاضا منجر شده است.
علاوه بر این، مشکلاتی در تامین نفت خام مناسب نیز وجود دارد. بسیاری از پالایشگاههای چینی برای تولید گریدهای نفتی ترش از خاورمیانه تجهیز شدهاند، اما عرضه از این منطقه همچنان گران و کمیاب است. خریداران به خرید بشکههای عراق و عربستان سعودی روی آوردهاند، اما در آخرین مناقصهای که توسط شرکت ملی نفت ابوظبی (ادنوک) برگزار شد، موفق به دریافت هیچ محمولهای نشدهاند.
جیانان سان، تحلیلگر شرکت «انرژی اسپکتس» گفت: افزایش خرید از برزیل و آنگولا ممکن است برای جایگزینی کامل جریانهای از دست رفته خاورمیانه کافی نباشد.
او افزود: «با طولانی شدن جنگ و اختلال در جریان نفت خاورمیانه، قیمت بالای نفت خام مانع از تحقق محرکهای تقاضای بزرگتر میشود.» همچنین، سقف قیمت سوخت داخلی مانع از انتقال کامل هزینههای بالاتر نفت خام به مصرفکنندگان و محدودکننده تمایل پالایشگاهها برای تولید است.
سوال این است که آیا بخشی از تقاضا در طول جنگ بهطور کامل از بین رفته است، زیرا رانندگان چینی به وسایل نقلیه برقی روی آوردهاند.
خبر خوب برای چین این است که این کشور هنوز ذخایر قابل توجهی دارد. طبق گزارش شرکت اطلاعات داده کپلر، موجودی نفت خام تقریباً ۸ درصد از اوج خود در ماه مه کاهش یافته، اما همچنان حدود ۱.۱۶ میلیارد بشکه در ذخایر تجاری و استراتژیک باقی مانده است.
سرعت واردات به تنگه هرمز و بازگشت محمولههای خاورمیانه بستگی دارد. اگرچه نفت بیشتری از طریق این آبراه عبور میکند، اما جریانها هنوز در سطح قبل از جنگ نیستند.
وضعیت واردات همچنین به سلامت کلی این بخش بستگی خواهد داشت. اولین گزارش از پالایشگاههای دولتی چین قرار است از روز یکشنبه منتشر شود، زیرا شرکتهای بزرگ این صنعت درآمدهای مالی موقت خود را گزارش میدهند و جزئیاتی در مورد چگونگی تاثیر قیمتها بر فروش سوخت ارائه خواهند داد.
سینوپک اولین شرکتی خواهد بود که درآمد خود را در ۲۳ اوت گزارش خواهد داد.
در نهایت، زمانبندی و مقیاس ممکن است به دیدگاه پکن درباره امنیت انرژی وابسته باشد، زیرا عدم قطعیت ژئوپلیتیکی در خلیج فارس ادامه دارد. این امر میتواند تغییرات قابلتوجهی در مدیریت موجودی و الزامات ذخیرهسازی ایجاد کند.
در حال بارگذاری نظرات...