کاهش مصرف بنزین با سیاستهای جدید تخصیص سوخت

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از تأثیر مثبت سیاستهای غیرقیمتی در کاهش مصرف بنزین خبر داد. به گفته وی، اصلاح نرخ سوم بنزین نیز به این کاهش کمک کرده است.
به گزارش انرژی خبر؛ عباس باصفا در برنامه میز اقتصاد با اشاره به هدف اصلی تغییر نرخ سوم بنزین، تصریح کرد که این اقدام در ابتدا به منظور اصلاح تخصیص سوخت در کشور انجام شد. در گذشته، مقدار زیادی از سوخت شارژ شده در کارتهای شخصی بلااستفاده مانده و بخشی به کارتهای اضطراری جایگاهها انتقال مییافت. با تحلیل دادهها، دو نوبت اصلاح سهمیهها انجام شد که در مرحله اول منجر به کاهش مصرف گردید.
وی در ادامه آخرین تغییرات سهمیهای را تشریح کرد و افزود: در حال حاضر خودروهای سواری شخصی ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ دوم، یعنی ۳ هزار تومان، دریافت میکنند. همچنین، خودروهای نوشماره با ارزش بیش از یک میلیارد تومان از سهمیه اول و دوم معاف هستند و در مجموع، ۱۱۰ لیتر در ماه با نرخ سوم در کارتهای هوشمند آنها شارژ میشود. صاحبان خودرو پس از پایان سهمیه اول و دوم باید از کارت جایگاه استفاده کنند.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران به طرح شناسهدار کردن کارتهای اضطراری اشاره کرد که به صورت پایلوت در دو جایگاه تهران در حال اجراست. این طرح به منظور بهبود مدیریت تخصیص و برداشت و همچنین شناسهدار کردن تراکنشها طراحی شده و قرار است طی دو ماه آینده در کل کشور اجرایی شود.
باصفا همچنین درباره کارتهای سوخت آزاد توضیح داد که طرح شناسهدار کردن آنها در حال اجراست و آزمایش این طرح در دو جایگاه تهران آغاز شده است. با شناسهدار شدن کارتهای جایگاه، امکان کنترل دقیقتر تخصیص و برداشت سوخت فراهم خواهد شد.
وی افزود: در راستای مدیریت بهتر سوخت، پروفایل سوخت برای مصرفکنندگان ایجاد خواهد شد تا بر اساس سیاستهای ابلاغی، حجم استفاده و برداشت سوخت از کارتهای جایگاههای عرضه قابل مدیریت باشد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت همچنین درباره طرح استفاده از کارت بانکی برای دریافت سهمیه سوخت توضیح داد: در این طرح، فرد هنگام مراجعه به جایگاهها از کارت بانکی خود استفاده کرده و بر اساس اطلاعات موجود در شرکت پالایش و پخش، میزان قابل استفاده مشخص میشود.
باصفا به بازطراحی سامانه و ایجاد زیرساختهای لازم برای مدیریت تخصیص و برداشت سوخت اشاره کرد و گفت: برای تاکسیهای اینترنتی نیز قرار است سقف ۳۰۰ لیتر در کارت سوخت آنها شارژ شود که نیازمند مصوبه کارگروه ماده ۸ است.
وی سقف ذخیره سهمیه سوخت در کارتهای هوشمند را ۱۸۰ لیتر اعلام کرد و به روشهای مختلف دریافت کارت سوخت اشاره نمود. با توجه به افزایش درخواستها، فرایند صدور آنی کارت هوشمند سوخت به سمت نواحی هدایت خواهد شد.
باصفا در پایان درباره تغییر سهمیه سرویسهای مدارس با توجه به بازگشایی مدارس گفت: این موضوع باید توسط وزارت کشور بررسی و تصمیمگیری شود. همچنین به برنامهریزی برای نصب ترمینال بومی نسل جدید در جایگاهها اشاره کرد که اکنون به صورت پایلوت در تهران، کیش و یزد در حال اجراست.
در حال بارگذاری نظرات...