افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی نفت خام به آسیا

به گزارش انرژی خبر؛ پالایشگاه‌های آسیایی به دلیل آغاز تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران در اواخر فوریه که موجب اختلال در عرضه نفت از خلیج فارس شد، مجبور به واردات نفت خام از آمریکا شدند. اما اکنون این واردات برای بازار آسیا به لحاظ اقتصادی صرفه ندارد، زیرا هزینه ۸۰ میلیون دلار برای حمل یک محموله نفت خام از سواحل خلیج مکزیک آمریکا توجیه‌پذیر نیست.

اخیراً گزارش‌ها نشان می‌دهد که نرخ‌های حمل‌ونقل دریایی بین آمریکا و آسیا رکورد جدیدی را ثبت کرده‌اند؛ رکوردی که تنها چند روز پیش به ثبت رسیده بود. بازار نفتکش‌ها همچنان با کمبود کشتی مواجه است، چرا که بسیاری از شناورها در مسیرهای ناکارآمد مشغول فعالیت هستند تا محدودیت‌های تنگه هرمز را دور بزنند.

طبق گزارش شبکه خبری سی‌ان‌بی‌سی، یک منبع آگاه اعلام کرده که شرکت بزرگ «ترافیگورا» یک نفتکش غول‌پیکر را برای حمل نفت خام از سواحل خلیج مکزیک به چین با هزینه ۷۶ میلیون دلار اجاره کرده است.

این هزینه ۷۶ میلیون دلاری به مراتب بیشتر از نرخ ۷ تا ۱۰ میلیون دلاری پیش از آغاز تنش‌های نظامی است و نشان می‌دهد که هزینه حمل‌ونقل این مسیر اکنون به حدود ۳۸ دلار برای هر بشکه نفت رسیده است.

بر اساس گزارش پایگاه خبری اویل پرایس، نرخ‌های حمل‌ونقل از خلیج مکزیک به ژاپن نیز به شدت در حال افزایش است. بلومبرگ اخیراً گزارش داده است که پیشنهاد اجاره نفتکش غول‌پیکر برای این مسیر به ۸۲ میلیون دلار رسیده است که نسبت به سه هفته پیش ۵۰ درصد افزایش نشان می‌دهد.

انتهای پیام