چگونه اصلاح نظام توزیع سوخت می‌تواند قاچاق را کاهش دهد؟

به گزارش انرژی خبر؛ حبیب‌الله حقیقی در مراسم امضای تفاهم‌نامه بین سازمان بهینه‌سازی و ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، به ضرورت مدیریت مصرف و کاهش قاچاق سوخت اشاره کرد. او بیان کرد که برای حل این مشکل، باید به دو سمت اصلی توجه شود: اصلاح نظام توزیع و مصرف و همچنین رویارویی مستقیم با قاچاق. اگر نظام توزیع به درستی ساماندهی شود، بخش بزرگی از دلیل‌های قاچاق از بین خواهد رفت.

اصلاح الگوی مصرف چگونه می‌تواند مؤثر باشد؟

حقیقی تأکید کرد که قاچاق سوخت ناشی از مشکلات ساختاری است و باید به جای تمرکز بر برخورد با قاچاقچیان، عوامل اصلی را شناسایی و اصلاح کرد. او توضیح داد که اصلاحات باید از مبدأ آغاز شود و شامل مراحل انتقال و مصرف نیز باشد. پنج حوزه کلیدی شامل حمل‌ونقل، کشاورزی، نیروگاه‌ها، صنایع و بخش خصوصی نیاز به توجه ویژه دارند.

• استفاده از فناوری‌های نوین مانند GPS برای نظارت بر تردد و تخصیص سوخت
• شفاف‌سازی زنجیره تأمین و توزیع سوخت
• شناسایی کامیون‌ها و تاکسی‌های غیرمجاز که سوخت دریافت می‌کنند

تأثیر فناوری‌های هوشمند بر کاهش قاچاق

استفاده از سامانه‌های هوشمند می‌تواند به بهینه‌سازی تخصیص سوخت کمک کند. حقیقی به تجربه مثبت اصلاح تخصیص سوخت بر اساس بارنامه الکترونیکی اشاره کرد و گفت که این اقدامات می‌تواند به شناسایی تخلفات و جلوگیری از هدررفت منابع انرژی منجر شود. بررسی‌ها نشان می‌دهد که تعدادی از خودروها بدون تردد واقعی سوخت دریافت می‌کنند، که نشان‌دهنده ناکارآمدی نظام فعلی است.

حقیقی در پایان تصریح کرد که هدف‌گذاری برای تبدیل واردات گازوئیل به صادرات با کاهش قاچاق و کنترل مصرف امکان‌پذیر است. او امیدوار است که همکاری میان نهادهای مختلف به ایجاد الگویی عملی در مبارزه با قاچاق سوخت منجر شود و در نهایت منافع اقتصادی کشور را حفظ نماید.

انتهای پیام