افزایش جهانی قیمت سوخت؛ تبعات جنگ ایران بر بازارهای بین‌المللی

به گزارش انرژی خبر؛ به نقل از آکسیوس، جنگ ایران تأثیر بسزایی بر قیمت سوخت در سطح جهانی داشته و این افزایش قیمت فقط به آمریکا محدود نمی‌شود. این بحران به مشکلات اقتصادی کشورهای مختلف دامن زده و در برخی موارد، این مشکلات به شدت بیشتر از آن چیزی است که آمریکایی‌ها تجربه می‌کنند.

افزایش قیمت‌ها فشار بیشتری بر مصرف‌کنندگان وارد کرده و وضعیت مالی دولت‌هایی که در تلاش برای کنترل این شوک هستند، را دشوارتر می‌سازد؛ به‌ویژه در مورد کشورهای فقیر و در حال توسعه که منابع مالی محدودی دارند.

آکسیوس گزارش داده که بحران قیمت سوخت کشورهای زیادی را تحت تأثیر قرار داده و همزمان با افزایش قیمت گاز طبیعی، گازوئیل و دیگر انواع سوخت مواجه هستند.

در نقشه‌ای که بر اساس داده‌های بانک جهانی تهیه شده، روند صعودی قیمت سوخت در کشورهای مختلف نمایش داده شده است. با این حال، افزایش قیمت‌ها از کشوری به کشور دیگر تفاوت‌های قابل توجهی دارد.

کشورهایی که به واردات سوخت وابسته هستند، از جمله پاکستان و میانمار، با جهش شدید قیمت‌ها روبرو شده‌اند. همچنین، آمریکا به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده نفت و بنزین نیز شاهد افزایش قابل توجه قیمت‌ها بوده است.

قیمت نفت خام که عاملی کلیدی در تعیین هزینه بنزین است، در بازارهای جهانی مشخص می‌شود. دولت فدرال آمریکا برخلاف برخی کشورها، سقف قیمتی یا یارانه‌ای برای قیمت خرده‌فروشی سوخت تعیین نکرده است.

آکسیوس همچنین به حملات پهپادی اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه که به افزایش قیمت سوخت، به‌ویژه گازوئیل، دامن زده، اشاره کرده است.

با توجه به شرایط جاری که چشم‌اندازی برای حل و فصل درگیری‌ها وجود ندارد، بسیاری از دولت‌ها با انتخاب‌های سختی روبرو هستند. آن‌ها باید تصمیم بگیرند که یا از مصرف‌کنندگان حمایت کنند که بر بودجه‌های دولتی فشار می‌آورد، یا با عواقب سیاسی افزایش قیمت سوخت مواجه شوند.

گزارش آژانس بین‌المللی انرژی نشان می‌دهد که بسیاری از کشورها اقداماتی برای تعیین سقف قیمت، پرداخت یارانه یا کاهش مالیات بر سوخت اتخاذ کرده‌اند. همچنین، دولت‌ها برای کاهش تقاضا، اقداماتی مانند افزایش دورکاری و محدود کردن سفرهای دولتی را در نظر گرفته‌اند.

صندوق بین‌المللی پول نسبت به پیامدهای مالی حمایت از قیمت سوخت هشدار داده است، به ویژه اگر این حمایت‌ها فراتر از دوره شوک انرژی ادامه یابند.

جوزف وبستر، پژوهشگر انرژی در شورای آتلانتیک، بیان کرده که بسیاری از مناطق نتوانسته‌اند تقاضا را کاهش دهند و به‌جای آن، قیمت‌ها را به‌طور مصنوعی کنترل کرده‌اند. او همچنین اشاره کرده که کاهش تدریجی و مدیریت‌شده تقاضا از نظر سیاسی بسیار کم‌هزینه‌تر از سهمیه‌بندی ناگهانی است.

پژوهشگران موقوفه کارنگی در اواخر آگوست نوشتند که افزایش هزینه سوخت در کنیا، مشکلات این کشور از جمله تورم، بدهی ملی و بیکاری جوانان را تشدید کرده است. این کشور که به شدت به واردات سوخت از خاورمیانه وابسته است، در ماه مه ناآرامی‌های گسترده‌ای را تجربه کرده و مشکلات آن منحصر به کنیا نیست.

این پژوهشگران همچنین بر ضرورت اتخاذ تدابیر بیشتر برای افزایش تاب‌آوری کشورها در برابر شوک‌های خارجی تأکید کرده‌اند.